Лучшие тарифы на детское такси в Москве и Московской области. Быстрая подача комфортных машин, вежливые водители и удобные детские кресла. Перевозка детейпо очень низким ценам.
Лучшие тарифы на детское такси в Москве и Московской области. Быстрая подача комфортных машин, вежливые водители и удобные детские кресла. Перевозка детейпо очень низким ценам.
- 1.Только иномарки
- 2.Удобные детские кресла
- 3.Водители не курят
- 4.Нет шумных раций
- 5.Фиксированная стоимость
<<< Вернуться в раздел "Статьи"
На прошедшей этой весной Всемирной выставке в Шанхае в рамках Пекинского автосалона публике и журналистам было представлено множество футуристических новинок автомобилестроения. Одной из главных жемчужин салона стал французский концепт Citroen Metropolis. Такой автомобиль с легкостью бы подошел нам в работу для перевозки детей по Москве и МО.
Шикарный концептуальный лимузин был главным украшением стенда знаменитой французской марки в Шанхае. Плавные линии кузова зрительно подчеркивают внушительные габариты нового седана. Однако Citroen Metropolis не выглядит тяжелым и неповоротливым мастодонтом. Напротив, он скорее напоминает мощного и стремительного льва, готового в любую секунду броситься в погоню за очередной жертвой.
Выходя с новой моделью на стратегический рынок Китая, французы учли все предпочтения специфического китайского рынка о том, как должен выглядеть и ездить идеальный люксовый автомобиль. Думается, что в России такое авто также приживется, а тем более если это будет детское такси для перевозки ребятишек. Дизайн и интерьер концепта были полностью разработаны в ателье Citroen в Шанхае, а двигатель и трансмиссия доводились до ума лучшими французскими и китайскими инженерами.
Результат их работы поистине впечатляет. Автомобиль получил активную гидравлическую подвеску, современную коробку передач 7ми ступеней с двойным сцеплением и гибридный двигатель, способный работать в различных режимах. Первый режим позволяет приводить автомобиль в движение посредством электрического мотора максимальной мощностью 95 л.с. (70 кВт). Этот режим оптимален для езды на небольших скоростях и обеспечивает непревзойденно низкий уровень выбросов углекислого газа. Второй режим позволяет автомобилю ездить на бензиновом двигателе V6 объемом на 2 л. и с максимальной мощностью 272 лошадиные силы и 375 Nm крутящего момента. Третий режим "форсажа" позволяет использовать гибридную силовую установку на полную мощность и выпустить табун из 460 "лошадок" на свободу. Ну а если такси с детским креслом опаздывает в аэропорт или на вокзал - это приходится очень кстати.
* Права на данные материалы принадлежат владельцам веб-сайта TaxiMalysh.ru.
При любом воспроизведении просьба указывать источник в виде .
Благодарим за понимание и уважение к чужому труду.
Citroen Metropolis - элитный седан
На прошедшей этой весной Всемирной выставке в Шанхае в рамках Пекинского автосалона публике и журналистам было представлено множество футуристических новинок автомобилестроения. Одной из главных жемчужин салона стал французский концепт Citroen Metropolis. Такой автомобиль с легкостью бы подошел нам в работу для перевозки детей по Москве и МО.
Шикарный концептуальный лимузин был главным украшением стенда знаменитой французской марки в Шанхае. Плавные линии кузова зрительно подчеркивают внушительные габариты нового седана. Однако Citroen Metropolis не выглядит тяжелым и неповоротливым мастодонтом. Напротив, он скорее напоминает мощного и стремительного льва, готового в любую секунду броситься в погоню за очередной жертвой.
Выходя с новой моделью на стратегический рынок Китая, французы учли все предпочтения специфического китайского рынка о том, как должен выглядеть и ездить идеальный люксовый автомобиль. Думается, что в России такое авто также приживется, а тем более если это будет детское такси для перевозки ребятишек. Дизайн и интерьер концепта были полностью разработаны в ателье Citroen в Шанхае, а двигатель и трансмиссия доводились до ума лучшими французскими и китайскими инженерами.
Результат их работы поистине впечатляет. Автомобиль получил активную гидравлическую подвеску, современную коробку передач 7ми ступеней с двойным сцеплением и гибридный двигатель, способный работать в различных режимах. Первый режим позволяет приводить автомобиль в движение посредством электрического мотора максимальной мощностью 95 л.с. (70 кВт). Этот режим оптимален для езды на небольших скоростях и обеспечивает непревзойденно низкий уровень выбросов углекислого газа. Второй режим позволяет автомобилю ездить на бензиновом двигателе V6 объемом на 2 л. и с максимальной мощностью 272 лошадиные силы и 375 Nm крутящего момента. Третий режим "форсажа" позволяет использовать гибридную силовую установку на полную мощность и выпустить табун из 460 "лошадок" на свободу. Ну а если такси с детским креслом опаздывает в аэропорт или на вокзал - это приходится очень кстати.
* Права на данные материалы принадлежат владельцам веб-сайта TaxiMalysh.ru.
При любом воспроизведении просьба указывать источник в виде .
Благодарим за понимание и уважение к чужому труду.